18、對起重機某部進行焊接時，要專門設置地線，不準利用機身做地線。19、吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。20、起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。21、吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。22、修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。3、橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。浦曼托（常州）智能裝備有限公司致力于提供智能提升裝備，歡迎新老客戶來電！福建一體化智能提升裝備定制

上車作業(yè)部分包括使上車實現(xiàn)360度全回轉的回轉支撐、回轉減速機、回轉液壓系統(tǒng)組成的回轉機構，由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機構，由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機構，以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉臺、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。發(fā)動機的功率經(jīng)過變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯(lián)泵組，將機械能轉變?yōu)橐簤耗?，然后液壓能?jīng)過多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達，將液壓能又轉變?yōu)闄C械能，實現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉動作，從而實現(xiàn)回轉、起升、伸縮、變幅等動作。北京工廠智能提升裝備質(zhì)量好不好浦曼托（常州）智能裝備有限公司為您提供智能提升裝備，歡迎您的來電！

除了廠房里面，壓電下的重物吊裝，橋梁，港口等地區(qū)，折臂吊也有它不可取代的優(yōu)勢。起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調(diào)整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。

連續(xù)無限制回轉安全工作負載：不小于10噸起吊速度：不小于10m/min 工作半徑：不小于15m 采用加強底座固定安裝形式主要元器件采用進口同時實現(xiàn)機旁本地控制和遠程控制設備狀態(tài)信息能夠通過串口和網(wǎng)口輸出環(huán)境溫度：-30℃ ～55℃ 相對濕度：30%～95% 振動要求：按設備相關的規(guī)范和標準執(zhí)行供電電壓要求：380VAC, 50～60Hz，穩(wěn)態(tài)-10%～+6% 瞬態(tài)±20% 恢復時間1.5s 供電頻率波動要求：穩(wěn)態(tài)±5% 瞬態(tài)±10% 恢復時間5s。折臂吊是一類車輛的名稱，相似于隨車吊或者汽車吊，是一類重型專項作業(yè)車輛。浦曼托（常州）智能裝備有限公司為您提供智能提升裝備，歡迎新老客戶來電！

必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開，主梁的總長度要比跨度長計算公式（使用預多數(shù)起重機）：跨度= { 主梁長度- (2 x 主梁懸臂長度)}支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。支撐結構：對于組合式自立起重機而言，支撐結構是指支撐組件，也叫做門柱或終端框架，由立柱和橫梁組成。對于一套組合式懸掛起重機系統(tǒng)而言，支撐結構是指屋頂，包括桁構架、縱梁、立柱等，起重機就懸掛于此處。葫蘆小車度(TS)：對于自立起重機而言，是指從葫蘆小車銷軸頂部（葫蘆吊在銷軸下面）到地面之間的度。浦曼托（常州）智能裝備有限公司智能提升裝備值得用戶放心。重慶非標智能提升裝備質(zhì)量好不好

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吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。5、電氣設備它應符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關規(guī)定。起重機磨合期的使用與維護1、由于起重機是特殊車輛，操作人員應接受生產(chǎn)廠家的培訓、指導，對機器的結構、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護說明書，是操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。福建一體化智能提升裝備定制

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